Nachricht
13:00 Uhr, 10.04.2006

Öl: Benzinengpass treibt Preise in die Höhe

Der Ölpreis stieg in der letzten Woche deutlich an. Nach wie vor spielt die Sorge vor einer Verknappung bei Benzin eine große Rolle. Wie wir bereits berichteten, haben zahlreiche US-Raffinerien beschlossen, bis Anfang Mai die Chemikalie MTBE bei der Benzinherstellung nicht mehr zu benutzen und durch Bioethanol zu ersetzen, um die Klopffestigkeit von Benzin zu erhalten. Die Klopffestigkeit gibt an, wie umfangreich und damit sauber Benzin in den Motoren verbrennt. Viele befürchten Probleme bei der Umstellung der Produktion und Lieferverzögerungen bei Ethanol. Hinzu kommt, dass die Lagerbestände bei Benzin die fünfte Woche in Folge deutlich gefallen sind. Auch wenn es noch einige Wochen hin sind bis zum Beginn der reisestarken Sommerzeit, drücken die fallenden Benzinlagerbestände und die Aufregung um MTBE und Ethanol sowohl den Benzin- als auch den Erdölpreis in die Höhe. Die Umweltschützer in den USA machen der Ölindustrie nicht nur bei MTBE Druck, das in Verbindung mit Verunreinigungen des Grundwassers gebracht werden konnte. Nun soll der britische Ölkonzern BP angeklagt werden, im Norden Alaskas eine undichte Stelle einer Ölpipeline zu spät entdeckt zu haben. Bis erste Schritte eingeleitet waren, sollen eine Million Liter Erdöl ausgeflossen sein. Das muss man sich vorstellen: Bereits ein Tropfen Erdöl verseucht 100,000 Liter Wasser. Vor diesem Hintergrund wird es politisch unmöglich sein, auch die Ölreserven im Wildlife Refuge Naturschutzgebiet in Alaska zu erschließen, auch wenn einige Politiker in den USA die Versorgung mit dem Erdöl aus diesem Gebiet als „Angelegenheit der nationalen Sicherheit“ ansehen. Zurück zum Ölpreis: Wir rechnen damit, dass die Preise nahe einem Bewegungshoch sind oder in der Region von 68 Dollar pro Barrel (WTI) bereits ein Hoch erreicht haben. In den nächsten Tagen und Wochen werden zahlreiche Raffinerien, die jetzt noch für Instandhaltungsarbeiten geschlossen haben, wieder in Betrieb gehen und wieder für einen Anstieg der Benzinbestände sorgen. Außerdem liegt der US-Ölverbrauch laut EIA seit Jahresbeginn 0,8% unter dem Vorjahr. Eine Korrektur des jüngsten Anstiegs bis in den Bereich von 64 Dollar je Barrel ist zu erwarten. Unsicherheitsfaktor ist allerdings nach wie vor die nigerianische Ölförderung und die angespannte Lage im Mittleren Osten. Ein kritischer Faktor können außerdem Verzögerungen bei der Inbetriebnahme der gewarteten Raffinerien sein.

Diese Analyse ist Teil des Rohstoff-Report. Wenn Sie Analysen dieser Art zeitnah per E-Mail erhalten möchten, können sich unter http://www.rohstoff-report.de kostenlos in den Verteiler für den Rohstoff-Report eintragen.

Keine Kommentare

Du willst kommentieren?

Die Kommentarfunktion auf stock3 ist Nutzerinnen und Nutzern mit einem unserer Abonnements vorbehalten.

  • für freie Beiträge: beliebiges Abonnement von stock3
  • für stock3 Plus-Beiträge: stock3 Plus-Abonnement
Zum Store Jetzt einloggen

Das könnte Dich auch interessieren

Über den Experten

Jochen Stanzl
Jochen Stanzl
Chefmarktanalyst CMC Markets
Follower
Folgen

Jochen Stanzl begann seine Karriere in der Finanzdienstleistungsbranche als Mitbegründer der BörseGo AG (jetzt stock3 AG), wo er 18 Jahre lang mit den Marken GodmodeTrader sowie Guidants arbeitete und Marktkommentare und Finanzanalysen erstellte.

Er kam im Jahr 2015 nach Frankfurt zu CMC Markets Deutschland, um seine langjährige Erfahrung einzubringen, mit deren Hilfe er die Finanzmärkte analysiert und aufschlussreiche Stellungnahmen für Medien wie auch für Kunden verfasst. Er ist zu Gast bei TV-Sendern wie Welt, Tagesschau oder n-tv, wird zitiert von Reuters, Handelsblatt oder DPA und sendet seine Einschätzungen über Livestreams auf CMC TV.

Jochen Stanzl verfolgt einen kombinierten Ansatz, der technische und fundamentale Analysen einbezieht. Dabei steht das 123-Muster, Kerzencharts und das Preisverhalten an wichtigen, neuralgischen Punkten im Vordergrund. Jochen Stanzl ist Certified Financial Technician” (CFTe) beim Internationalen Verband der technischen Analysten IFTA.

Mehr über Jochen Stanzl
Mehr Experten