Nationaler Aktionsplan für klimafreundliche Schifffahrt startet

Von Andreas Kißler

BERLIN (Dow Jones) - Im Bundesverkehrsministerium ist nach dessen Angaben der Startschuss für die Entwicklung des Nationalen Aktionsplans klimafreundliche Schifffahrt gefallen. Der Aktionsplan werde als Initiative der Bundesregierung federführend durch das Verkehrsministerium und das Wirtschaftsministerium erarbeitet. In die Strategieentwicklung seien Vertreterinnen und Vertreter der Schifffahrt, der maritimen Wirtschaft und Wissenschaft, Energieversorger, Industrie- und Umweltverbände, des Finanzsektors sowie der öffentlichen Verwaltung von Bund und Ländern eng eingebunden.

"Die Schifffahrt klimaneutral zu gestalten, ist mit Blick auf verfügbare Technologien und Energieträger eine enorme Herausforderung", sagte Verkehrsminister Volker Wissing (FDP). "Es ist aber auch eine große industriepolitische Chance, die es zu nutzen gilt." Vorgelgt werden soll nach seinen Angaben ein "strategischer Fahrplan für den deutschen Schifffahrtsstandort", mit dem die Klimaschutzziele für die Schifffahrt erreicht und zugleich die Innovations- und Wertschöpfungskraft der maritimen Wirtschaft angekurbelt werde.

Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) betonte, die Schiffbau- und Zulieferindustrie stehe "für das Erfolgsmodell der deutschen Wirtschaft". Sie sei in vielen Bereichen Technologieführer, mittelständisch geprägt und exportorientiert. "Auf dem Weg hin zur klimafreundlichen Schifffahrt der Zukunft spielt die maritime Wirtschaft eine zentrale Rolle - für klimafreundliche Antriebe und Kraftstoffe und für die Energiewende allgemein, insbesondere bei der Offshore-Windkraft." Die Regierung wolle die Wettbewerbsfähigkeit der maritimen Wirtschaft stärken und zeigen, "dass Klimaschutz und Industrie, Transformation und Wettbewerbsfähigkeit Hand in Hand gehen".

Im Rahmen einer Auftaktveranstaltung wurden laut den Angaben fünf Handlungsfelder vorgestellt, anhand derer die Inhalte des Aktionsplans nun im Rahmen mehrerer interdisziplinärer Dialogformate erarbeitet werden sollen. Dies seien die Bereiche Alternative Antriebs- und Energiesysteme, Versorgung mit klimafreundlichen Energieträgern, Flottenmodernisierung, maritime Industriepolitik und grüne Schifffahrtskorridore.

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