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13:25 Uhr, 12.12.2011

Lufthansa hat zweiten Interessenten für britische Tochter BMI

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Frankfurt (BoerseGo.de) – Der Übernahmepoker um die britische Lufthansa-Tochter BMI wird spannend. Neben laufenden Verhandlungen mit der British Airways-Mutter IAG hat nun auch Virgin Atlantics Interesse an BMI bekundet. Das teilte eine Lufthansa-Sprecherin am heutigen Montag in Frankfurt mit. Eine entsprechende Grundsatzvereinbarung wurde von beiden Parteien zwar schon Ende November getroffen. Bisher hatte die Lufthansa aber nur Gespräche mit IAG bestätigt.

Für welchen Kaufinteressenten man sich entscheidet, will die Lufthansa im 1. Quartal des kommenden Jahres bekannt geben. Sowohl die IAG als auch Virgin Atlantics sind an einem Kompletterwerb der BMI interessiert. Im besonderen Interesse stehen für beide Interessenten dabei die wertvollen Start- und Landerechte (Slots) der BMI am Londoner Großflughafen Heathrow.

Nach Angaben der Tageszeitung „The Times“ bietet die IAG aber deutlich mehr als Virgin. Virign bietet rund 50 Millionen Britische Pfund (rund 58 Millionen Euro) für die BMI, so die Zeitung. Die British Airways-Mutter hat laut Analysten eine Offerte im Volumen von 350 bis 460 Millionen Euro für BMI abgegeben. Einer früheren Analyse der Commerzbank zufolge sind aber alleine die BMI-Slots 450 Millionen Euro wert.

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Über den Experten

Christian Zoller
Christian Zoller

Christian Zoller studierte Betriebswirtschaftslehre an der Universität Regensburg sowie an der WU Wien, mit den Schwerpunkten Investmentbanking und Corporate Finance. Seit 1995 ist er in den Bereichen Fundamentalanalyse und Technische Analyse tätig. Seine berufliche Laufbahn führte Zoller unter anderem zur Austria Presse Agentur (APA-Finance), zu BörseDaily und stock3. Zudem verfasste er Fachartikel für den Newsletter „Trendwatch“ des Heikin-Ashi-Experten Dan Valcu und ist Autor des Fachbuchs „Behavioral Finance bei Technischer Analyse“. Für die Finanzmarktanalyse verwendet Zoller unter anderem gerne Saisonalitäten, die Sentimentanalyse, Fundamentaldaten und die Charttechnik.

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