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10:52 Uhr, 08.12.2010

ADAC kührt 2010 zum teuersten Jahr aller Zeiten für Autofahrer

1,49 Euro Super - 1,33 Euro Diesel: Das ist eindeutig zu teuer!

Der schwache Euro macht das Benzin teuer - und auch die Spekulation verteuert die Preise: Wie der ADAC heute berichtet wird 2010 womöglich zum teuersten Jahr aller Zeiten für Autofahrer. Superbenzin und Diesel kosten soviel wie nie zuvor - Autofahrer hätten noch "mit einigen Überraschungen" zu rechnen.

Wir schließen uns dem an: Bleifreies Benzin hat an der NYMEX in der vergangenen Woche ein Kaufsignal geliefert.

Der Preis für Superbenzin erreichte im Rekordjahr 2008 - als die Konjunktur brummte - im Juli ein Allzeithoch von 1,585 Euro, Diesel mit 1,538 Euro. "Davon sind wir zwar noch gut zehn Cent entfernt, im Jahresdurchschnitt wird Kraftstoff jedoch teurer sein als 2008", sagte der ADAC-Sprecher.

Aktueller Chart von Benzin in New York:

Allgemein gilt: Umso schwächer der Euro, umso teurer das Benzin an der Tankstelle!

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Über den Experten

Jochen Stanzl
Jochen Stanzl
Chefmarktanalyst CMC Markets

Jochen Stanzl begann seine Karriere in der Finanzdienstleistungsbranche als Mitbegründer der BörseGo AG (jetzt stock3 AG), wo er 18 Jahre lang mit den Marken GodmodeTrader sowie Guidants arbeitete und Marktkommentare und Finanzanalysen erstellte.

Er kam im Jahr 2015 nach Frankfurt zu CMC Markets Deutschland, um seine langjährige Erfahrung einzubringen, mit deren Hilfe er die Finanzmärkte analysiert und aufschlussreiche Stellungnahmen für Medien wie auch für Kunden verfasst. Er ist zu Gast bei TV-Sendern wie Welt, Tagesschau oder n-tv, wird zitiert von Reuters, Handelsblatt oder DPA und sendet seine Einschätzungen über Livestreams auf CMC TV.

Jochen Stanzl verfolgt einen kombinierten Ansatz, der technische und fundamentale Analysen einbezieht. Dabei steht das 123-Muster, Kerzencharts und das Preisverhalten an wichtigen, neuralgischen Punkten im Vordergrund. Jochen Stanzl ist Certified Financial Technician” (CFTe) beim Internationalen Verband der technischen Analysten IFTA.

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