Börsen-Live-Ticker

Embraer bereitet laut dem Wall Street Journal die Entwicklung eines neuesn Jets vor, der in Konkurrenz zur 737 von Boeing treten soll.

Embraer S.A. übertrifft im vierten Quartal mit einem Gewinn je Aktie von $1,05 die Analystenschätzungen von $0,62. Umsatz mit $1,98 Mrd. im Rahmen der Erwartungen.

American Airlines bestellt vier Embraer E175-Jets für Envoy Air.

Luxair baut Flotte um 4 Embraer E195-E2 aus, Optionen und Kaufrechte für 5 weitere Flugzeuge; erste Auslieferung für Ende 2025 geplant.

Nigeria: Air Peace kauft 5 Embraer SA ERJ E175-Flugzeuge. Der Auftragswert beträgt zum Listenpreis $288,3 Mio.

China: Embraer erhält Zulassung für die E195-E2.

Embraer S.A. übertrifft im zweiten Quartal mit einem Gewinn je Aktie von $0,32 die Analystenschätzungen von $0,18. Umsatz mit $1,29 Mrd. über den Erwartungen von $1,19 Mrd.

Embraer hat im 2. Quartal insgesamt 47 Flugzeuge (17 Verkehrsflugzeuge und 30 Business-Jets) ausgeliefert. Dies entspricht einem Anstieg von 47 % gegenüber dem Vorjahresquartal.

Embraer S.A. verfehlt im ersten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$0,10 die Analystenschätzungen von -$0,08. Umsatz mit $716,7 Mio. unter den Erwartungen von $821,93 Mio.

Embraer SA übertrifft im dritten Quartal mit einem Gewinn je Aktie von $0,25 die Analystenschätzungen von $0,10. Umsatz mit $1,02 Mrd. unter den Erwartungen von $1,19 Mrd.

United Airlines kauft 200 elektrische Flugtaxis von Eve Air Mobility, einem von Embraer unterstützten Startup, mit einer Option, 200 weitere Flugtaxis zu erwerben. United Airlines investiert außerdem $15 Mio in Eve Mobility und erwartet die ersten Auslieferungen des Flugzeugs bereits im Jahr 2026.

Embraer hat im 2. Quartal 2022 32 Flugzeuge ausgeliefert, davon 11 kommerzielle und 21 Executive-Jets. Der feste Auftragsbestand erreichte mit $17,8 Mrd (VJ: +12 %) den höchsten Stand seit dem 2. Quartal 2018.

Embraer verfehlt im vierten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$0,18 die Analystenschätzungen von $0,11. Umsatz mit $1,3 Mrd. unter den Erwartungen von $1,47 Mrd.

Embraer S.A. verfehlt im dritten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$0,18 die Analystenschätzungen von -$0,12. Umsatz mit $1,13 Mrd. über den Erwartungen von $1,03 Mrd.

Goldman Sachs stuft Embraer von Neutral auf Buy hoch und sieht Kursziel bei $23.

Embraer S.A. verfehlt im ersten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$0,52 die Analystenschätzungen von -$0,34. Umsatz mit $807,3 Mio. über den Erwartungen von $784,48 Mio.

Embraer S.A. verfehlt im vierten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$0,66 die Analystenschätzungen von -$0,32. Umsatz mit $0,76 Mrd. unter den Erwartungen von $1,66 Mrd.

Embraer S.A. verfehlt im dritten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$0,81 die Analystenschätzungen von -$0,45. Umsatz mit $537,2 Mio. unter den Erwartungen von $816,74 Mio.

Laut Erkenntnissen von Airbus, Boeing und Embraer, ist die Covid19-Ansteckungsgefahr im Flugzeug, aufgrund des schnellen Luftaustausch und dem Luftstrom von oben nach unten, geringer als am Boden.

Embraer S.A. verfehlt im zweiten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$0,57 die Analystenschätzungen von -$0,44. Umsatz mit $633,8 Mio. über den Erwartungen von $613,05 Mio.

Reuters zufolge gab es im Vertrag zwischen Boeing und Embraer eine Klausel, die eine Kündigung aufgrund einer Pandemie verbietet.