Europäische Autobauer - Sehr unterschiedliche Chartbilder

Die meisten europäischen Autowerte profitierten stark von dem verbesserten Marktumfeld seit März 2009. Seitdem erholen sich die Kurse wieder deutlich. Zuvor bildeten diese Werte im laufe des Jahres 2007 längerfristige Hochs aus. Anschließend setzte bei diesen Werten ein starker Abverkauf ein. Teilweise fielen die Werte sogar unter ihre Tiefpunkte aus 2003 zurück, also unter den Ausgangspunkt der Rally.

Große Ausnahme ist die Aktie von Volkswagen. In dieser Aktie kam es in 2008 im Zuge der versuchten Übernahme durch Porsche zu Kursexzessen. Im Oktober 2008 bildete die Aktie ihr Allzeithoch bei 1005,01 Euro aus. Seitdem wird der Wert stark abverkauft. Inzwischen hat er bereits fast 90% an Wert verloren.

Einige der Autowerte nähern sich nun starken Widerständen an. In der folgenden Übersicht sollen diese Werte benannt werden und das Potential abgeschätzt werden, dass sich im Falle eines Ausbruchs über diese Widerstände ergibt. Andere Werte haben bereits Kaufsignal geliefert. Bei diesen Werten sollen dann die charttechnischen Ziele benannt werden.

Beginnen wir zunächst mit BMW:

Diese Aktie fiel von ihrem Allzeithoch bei 51,49 Euro aus dem Mai 2007 auf 16,00 Euro im Oktober 2008 ab. Danach lief der Wert zunächst seitwärts. Seit März erholt er sich allerdings stark. Erst in der vorletzten Woche brach er über das bisherige Rallyhoch bei 33,11 Euro nach oben aus. Damit nähert er sich dem wichtigen Widerstandsbereich zwischen 37,25 und 38,07 Euro an. Dort verlaufen der Abwärtstrend seit 2007, das zugehörige 61,8% Retracement und ein nicht unwichtiger Horizontalwiderstand.

Ein signifikanter Ausbruch über diese Hürde würde der Aktie mittelfristig sogar das Potential zu einem Anstieg auf 51,49 Euro, also an das Allzeithoch eröffnen.

Bei Daimler sieht das Bild kurzfristig etwas positiver aus:

Die Aktie vollendete mit dem Ausbruch über den Widerstand bei 28,30 Euro eine Bodenformation. Anfang August setzte eine Konsolidierung in Form einer bullischen Flagge ein. Diese Flagge hat die Aktie bereits nach oben aufgelöst. Dadurch wurden Rallyziele bei 36,18 und 43,00 Euro aktiviert. Allerdings sollte die Aktie nicht mehr in die Flagge, also unter 32,50 Euro abfallen, da ansonsten das bullische Szenario negiert wäre.

Porsche ähnelt dagegen wieder mehr dem Bild von BMW:

Bei Porsche liegt der entscheidende Widerstandsbereich um 59,50 Euro. Ein Ausbruch über diesen würde einen Bodenbildungsprozeß abschließen. Anschließend wäre eine massive Rally in Richtung 72,00 Euro und langfristig sogar in Richtung 125,00 Euro möglich. Bei einem aktuellen Kurs von 51,32 Euro muss die Aktie allerdings noch einiges zulegen, um überhaupt diesen Widerstandsbereich zu erreichen.

Gänzlich anders sieht das Bild bei Volkswagen aus, wie oben bereits kurz angeführt.

Hier liegt eine völlig intakte Abwärtsbewegung vor. Mitte August durchbrach der Wert die Unterstützung bei 185,26 Euro. Seitdem wird der Wert erneut massiv abverkauft und nähert sich nun bereits dem alten Allzeithoch aus 1998 bei 102,00 Euro an. An dieser Stelle kann es dann zu einer Pause im Abverkauf kommen. Eine Bodenbildung deutet sich bisher aber nicht an. Im Falle eines Durchbruchs durch 102,00 Euro auf Wochenschlusskursbasis wäre ein weiterer Abverkauf in Richtung 62,99 Euro zu erwarten.

Die Aktie von Renault (ausnahmsweise im Tageschart dargestellt) steckt seit einigen Wochen in einer Konsolidierung fest.

Diese Aktie erholte sich nach ihrem Tief bei 10,25 Euro aus dem März bis auf 34,85 Euro und durchbrach dabei den Abwärtstrend seit Oktober 2007. Die Aktie konnte also in der Spitze um 240% zulegen. Seit diesem Hoch konsolidiert die Aktie. Im Tief fiel sie auf 28,31 Euro zurück. Ein Ausbruch über 34,85 Euro würde zur Fortsetzung der Rally führen. Die Aktie könnte anschließend in Richtung 51,45 Euro ansteigen.

Als letzter Wert in dieser kleinen Übersicht soll nun Fiat betrachtet werden.

Diese Aktie hatte ab Anfang August schwer gegen den Widerstand bei 8,23 Euro anzukämpfen. Inzwischen kann dieser Kampf aber als gewonnen angesehen werden. Trotz eines kleinen Rücksetzers in den letzten Tagen. Die Aktie hat nun das Potential für einen Anstieg auf ca. 9,85 und 11,94 Euro. Über 38% könnte der Wert also in den nächsten Wochen ansteigen.

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