EADS hat die Nase vorn und könnte zum Höhenflug ansetzen

Das größte europäische und eines der weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und entsprechenden Dienstleistungen, EADS, erwirtschaftete mit 122.000 Mitarbeitern 2010 einen Gesamtumsatz von 45,8 Mrd. EUR und damit ein Plus von sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr. Bei einem EBIT von 1,231 Mrd. EUR konnte das Konzernergebnis nach Zinsen und Steuern auf 553 Mio. EUR gesteigert werden. Der Konzern teilt seine Geschäftstätigkeit in die Bereiche Airbus, Eurocopter, Astrium und Cassidian.

American Airlines beschert sowohl Boing als auch der EADS Tochter Airbus einen Großauftrag über Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge. Die größte Bestellung von American Airlines in ihrer Luftfahrt Geschichte ist besonders brisant, da die bisherige Flotte ausschließlich aus Flugzeugtypen des EADS Konkurrenten Boing besteht. Den weitaus größeren Anteil mit 260 Maschinen plus einer Option auf weitere 365 Maschinen erhält in diesem Fall aber die EADS Tochter Airbus. Analysten sehen hierin eine Art Auftakt für weitere Bestellungen anderer Fluggesellschaften, wie es auch in der Vergangenheit häufig zu beobachten war. Auf Basis der Listenpreise könnte das Engagement ein Volumen zwischen 20 und 25 Mrd. USD. generieren. Neben dem hervorragenden Auftragseingang infolge der Pariser Luftfahrtmesse konnte Airbus erneut gegen den Konkurrenten Boing punkten und befindet sich laut Unternehmensaussagen auf einem guten Weg die gesteckten Ziele für das Jahr 2010 zu erreichen.

Anleger sollten beachten, dass sich Aufträge dieser Größenordnung mitunter nur temporär positiv auf die Geschäftslage auswirken können. Eine Ausbleiben neuer Großaufträge kann hingegen zu negativen Auswirkungen auf die Ertragslage und den Aktienkurs des Unternehmens führen.

Wie der Konzern diese Woche mitteilte, konnte sich EADS den amerikanischen Luftverkehrsdiensleister Metron Aviation sichern und damit möglicherweise einen wichtigen Schritt zur Forcierung des eigenen ATM-Geschäftes (Air Traffic Management) abschließen. Unter der Kernstrategie Vision 2020 verfolgt EADS ein ausgewogeneres Verhältnis zwischen Plattformen und Dienstleistungen. Zu diesem Zwecke strebt der Konzern eine Übernahme des dänischen Anbieters von Flugzeugteilen und -dienstleistungen an und legte den Aktionären unlängst ein Angebot über insgesamt 504 Mio. USD vor.

Anleger sollten beachten, dass Akquisitionen neuer Geschäftsbereiche auf der einen Seite Lieferketten optimieren können, auf der anderen Seite aber das Geschäftsrisiko erhöhen, welches sich negativ auf die Ertragslage und den Aktienkurs auswirken kann.

Bei einem aktuellen Kurs von 24,16 EUR bewerten derzeit 20 Analysten bei Bloomberg die EADS Aktie mit "KAUFEN" und 8 Analysten mit "HALTEN". 7 Analysten setzen EADS auf "VERKAUFEN". Das 12-Monats-Kursziel auf Bloomberg liegt bei 25,70 EUR.

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