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14:57 Uhr, 29.09.2011

BMW transportiert Autoteile ab November täglich per Bahn nach China

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München (BoerseGo.de) – Der deutsche Automobilbauer BMW will in Zukunft regelmäßig Autoteile per Bahn von Deutschland nach China transportieren lassen. Die Transporte sollen ab November täglich von Leipzig nach Shenyang im Nordosten Chinas aufgenommen werden. Die Transporte werden dabei von DB Schenker Rail Automotive, dem Autospezialisten im Güterverkehr der Deutschen Bahn, durchgeführt werden. Dies teilte DB Schenker heute mit.

Am heutigen Donnerstag verließ erneut ein Güterzug mit 40 Containern den Umschlagbahnhof Leipzig-Wahren. Die Strecke hat eine Länge von 11.000 Kilometern und der Transport wird drei Wochen bis zum Endziel Shenyang in Anspruch nehmen. Bereits vier solcher Züge haben bisher den Bahnhof Richtung China verlassen.

„Mit 23 Tagen Transitzeit unterbieten die direkten Züge den Transport per Seeschiff und in das Hinterland in China um mehr als die Hälfte. Das ist ein bedeutender Impuls für die eurasische Landbrücke. Wir danken BMW für das Vertrauen in diesen umweltfreundlichen Transportweg. Das beweist uns erneut, dass wir für die Automobilindustrie und ihre Zulieferer als starker und verlässlicher Partner gelten“, so Dr. Karl-Friedrich Rausch, Vorstand Transport und Logistik der DB Mobility Logistics AG.

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Über den Experten

Christian Zoller
Christian Zoller

Christian Zoller studierte Betriebswirtschaftslehre an der Universität Regensburg sowie an der WU Wien, mit den Schwerpunkten Investmentbanking und Corporate Finance. Seit 1995 ist er in den Bereichen Fundamentalanalyse und Technische Analyse tätig. Seine berufliche Laufbahn führte Zoller unter anderem zur Austria Presse Agentur (APA-Finance), zu BörseDaily und stock3. Zudem verfasste er Fachartikel für den Newsletter „Trendwatch“ des Heikin-Ashi-Experten Dan Valcu und ist Autor des Fachbuchs „Behavioral Finance bei Technischer Analyse“. Für die Finanzmarktanalyse verwendet Zoller unter anderem gerne Saisonalitäten, die Sentimentanalyse, Fundamentaldaten und die Charttechnik.

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