- Datum26.04.2024
- Uhrzeit08:00 - 09:00 Uhr
- Veranstalter
XTB
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Stolt-Nielsen Ltd. Kurse
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| WKN | Long/Short | KO | Hebel | Laufzeit | Bid | Ask |
|---|
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Wertentwicklung (Tradegate)
0,50 %
Intraday
-0,98 %
1 Woche
21,57 %
1 Monat
45,23 %
Seit Jahresbeginn
48,71 %
1 Jahr
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Kursinformationen (Tradegate)
- Tagestief / Hoch (€)-
- 52W-Tief / Hoch (€)21,300-41,600
- Jahrestief / Hoch (€)28,500-41,600
- Schlusskurs (Vortag)
- Eröffnungskurs
- Volumen Intraday
Wichtigste Eigenschaften
Dividenden von Stolt-Nielsen Ltd.
| Ex-Datum | Fiskaljahr | Dividende | Rendite |
|---|---|---|---|
| - | 2026 (e) | ||
| - | 2025 (e) | ||
| - | 2024 (e) | ||
| 24.04.2024 | 2023 | 1,50 $ | 3,38 % |
| 22.11.2023 | 2023 | 1,00 $ | 3,18 % |
| 25.04.2023 | 2022 | 1,25 $ | 3,94 % |
| 23.11.2022 | 2022 | 1,00 $ | 3,95 % |
| 26.04.2022 | 2021 | 0,50 $ | - |
| 09.11.2021 | 2021 | 0,50 $ | - |
| 21.04.2021 | 2020 | 0,25 $ | - |
| 25.11.2020 | 2020 | 0,25 $ | - |
| 26.11.2019 | 2019 | 0,25 $ | - |
| 24.04.2019 | 2018 | 0,25 $ | - |
| 27.11.2018 | 2018 | 0,25 $ | - |
| 25.04.2018 | 2017 | 0,25 $ | - |
| 28.11.2017 | 2017 | 0,25 $ | - |
| 26.04.2017 | 2016 | 0,50 $ | - |
| 22.11.2016 | 2016 | 0,50 $ | - |
| 27.04.2016 | 2015 | 0,50 $ | - |
| 25.11.2015 | 2015 | 0,50 $ | - |
| 22.04.2015 | 2014 | 0,50 $ | - |
| 25.11.2014 | 2014 | 0,50 $ | - |
| 22.04.2014 | 2013 | 0,50 $ | - |
| 22.11.2013 | 2013 | 0,50 $ | - |
| 23.04.2013 | 2012 | 0,50 $ | - |
| 23.11.2012 | 2012 | 0,25 $ | - |
| 24.04.2012 | 2011 | 0,50 $ | - |
| 21.11.2011 | 2011 | 0,50 $ | - |
| 30.11.2010 | 2010 | 0,50 $ | - |
| 26.04.2011 | 2010 | 0,50 $ | - |
Termine von Stolt-Nielsen Ltd.
Keine aktuellen Termine
Beschreibung
Stolt-Nielsen Ltd is a transportation and logistics company domiciled in Bermuda. The company organizes itself into five business segments: tankers, tank containers, terminals, Stolt-Nielsen Gas, and Stolt Sea Farm. The Group generates the majority of its operating revenue through its tanker segment from the transportation of liquids by sea and inland waterways under contracts of affreightment or through contracts on the spot market. Geographically, the company generates a majority of its revenue from the United States and the rest from Belgium. Malaysia, China, and other regions.
